Injetor de Teste Comum Rail Comum e Bomba Profissional Chinês NT300C, Testador de CRDI Tester

Normalmente, seguimos o princípio básico "Inicial da qualidade, Prestige Supreme". Estamos totalmente comprometidos em oferecer aos nossos consumidores mercadorias de boa qualidade com preços competitivos, entrega pronta e suporte profissional ao injetor de teste de trilho e bomba comuns do NT300C Chinese NT300C Common Rail e simulador de teste de bomba, o testador de CRDI, esperamos sinceramente trocas e cooperação com você. Vamos avançar de mãos dadas e alcançar a situação em que todos saem ganhando.
Normalmente, seguimos o princípio básico "Inicial da qualidade, Prestige Supreme". Estávamos totalmente comprometidos em oferecer aos nossos consumidores com mercadorias de boa qualidade com preços competitivos, entrega pronta e suporte profissional paraChina Common Rail Injector e simulador de teste de bomba e testador de CRDI, Com o serviço superior e excepcional, fomos bem desenvolvidos junto com nossos clientes. Especialização e know-how garantem que estamos sempre desfrutando da confiança de nossos clientes em nossas atividades comerciais. "Qualidade", "honestidade" e "serviço" é o nosso princípio. Nossa lealdade e compromissos permanecem respeitosamente a seu serviço. Entre em contato conosco hoje para obter mais informações, entre em contato conosco agora.
O Banco de Teste de Rail Comum Rail CRS-206C é o nosso mais recente dispositivo especial independente pesquisado para testar o desempenho do injetor de trilho comum de alta pressão, ele pode testar o injetor de trilho comum de Bosch, Siemens, Delphi e Denso. Ele simula completamente o princípio da injeção do motor ferroviário comum e a unidade principal adota a mudança de velocidade por mudança de frequência. Torque de alta saída, ruído ultra baixo, pressão do trilho estável. A velocidade da bomba, a largura do pulso de injeção e a pressão do trilho são todos controlados pelo sistema Win7 em tempo real. Os dados também são obtidos por computador. A tela de 12〃 LCD torna os dados mais claros. Mais de 2000 tipos de dados de injetores podem ser pesquisados ​​e usados. A função de impressão é opcional. Pode ser ajustado pelo sinal de acionamento, alta precisão, sistema de resfriamento forçado, desempenho constante.
Recurso
1.Main Drive adota a mudança de velocidade por alteração de frequência.
2. Controle por computador industrial em tempo real, sistema Win7.
3. A quantidade de óleo é medida pelo sensor do medidor de fluxo de alta precisão e exibida em 12 〃 LCD.
4. Rail A pressão controlada pode ser testada em tempo real e controlada automaticamente, ele contém a função de proteção de alta pressão.
5.Datos podem ser pesquisados, salvos e impressos (opcionais).
6. A largura do pulse do sinal de acionamento do injetor pode ser ajustada.
7. Sistema de refrigeração forçada.
8. Função de proporção do curto-circuito.
9. Mais conveniente para atualizar dados.
10. Alta pressão atinge 2500 bar com DRV.
11. pode ser controlado por remoto。
12. Adota fonte de alimentação monofásica AC 220V.
Função
Marca de teste: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Teste o selo do injetor de trilho comum de alta pressão.
Teste a pré-injeção do injetor de trilho comum de alta pressão.
Teste o máximo. Quantidade de óleo de injetor de trilho comum de alta pressão.
Teste a quantidade de óleo de agitação do injetor de trilho comum de alta pressão.
Teste a quantidade média de óleo do injetor de trilho comum de alta pressão.
Teste a quantidade de óleo de refluxo de injetor de trilho comum de alta pressão.
Os dados podem ser pesquisados, salvos e impressos (opcionais).

Função de código QR.

BIP FUCÇÃO (OPCIONAL).

Parâmetro técnico
Largura do pulso: 0,1-3ms Ajestable.
Temperatura do combustível: 40 ± 2 ℃.
Pressão do trilho: 0-2500 bar.
Teste a precisão do filtro de óleo: 5μ.
Poder de entrada: potência monofásica 220V
Velocidade de rotação: 100 ~ 3000rpm.
Capacidade do tanque de petróleo: 30L.
Dimensão geral (mm): 900 × 800 × 800.
Peso: 170 kg.

O Banco de Teste de Rail Comum Rail CRS-206C é o nosso mais recente dispositivo especial independente pesquisado para testar o desempenho do injetor de trilho comum de alta pressão, ele pode testar o injetor de trilho comum de Bosch, Siemens, Delphi e Denso. Ele simula completamente o princípio da injeção do motor ferroviário comum e a unidade principal adota a mudança de velocidade por mudança de frequência. Torque de alta saída, ruído ultra baixo, pressão do trilho estável. A velocidade da bomba, a largura do pulso de injeção e a pressão do trilho são todos controlados pelo sistema Win7 em tempo real. Os dados também são obtidos por computador. A tela de 12〃 LCD torna os dados mais claros. Mais de 2000 tipos de dados de injetores podem ser pesquisados ​​e usados. A função de impressão é opcional. Pode ser ajustado pelo sinal de acionamento, alta precisão, sistema de resfriamento forçado, desempenho constante.
Recurso
1.Main Drive adota a mudança de velocidade por alteração de frequência.
2. Controle por computador industrial em tempo real, sistema Win7.
3. A quantidade de óleo é medida pelo sensor do medidor de fluxo de alta precisão e exibida em 12 〃 LCD.
4. Rail A pressão controlada pode ser testada em tempo real e controlada automaticamente, ele contém a função de proteção de alta pressão.
5.Datos podem ser pesquisados, salvos e impressos (opcionais).
6. A largura do pulse do sinal de acionamento do injetor pode ser ajustada.
7. Sistema de refrigeração forçada.
8. Função de proporção do curto-circuito.
9. Mais conveniente para atualizar dados.
10. Alta pressão atinge 2500 bar com DRV.
11. pode ser controlado por remoto。
12. Adota fonte de alimentação monofásica AC 220V.
Função
Marca de teste: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Teste o selo do injetor de trilho comum de alta pressão.
Teste a pré-injeção do injetor de trilho comum de alta pressão.
Teste o máximo. Quantidade de óleo de injetor de trilho comum de alta pressão.
Teste a quantidade de óleo de agitação do injetor de trilho comum de alta pressão.
Teste a quantidade média de óleo do injetor de trilho comum de alta pressão.
Teste a quantidade de óleo de refluxo de injetor de trilho comum de alta pressão.
Os dados podem ser pesquisados, salvos e impressos (opcionais).

Parâmetro técnico
Largura do pulso: 0,1-3ms Ajestable.
Temperatura do combustível: 40 ± 2 ℃.
Pressão do trilho: 0-2500 bar.
Teste a precisão do filtro de óleo: 5μ.
Poder de entrada: potência monofásica 220V
Velocidade de rotação: 100 ~ 3000rpm.
Capacidade do tanque de petróleo: 30L.
Dimensão geral (mm): 900 × 800 × 800.
Peso: 170 kg.

Nós fornecemos peças de trilhos comuns por fornecimento por 10 anos, mais de 2000 tipos de número de modelo em estoque.
Mais detalhes, entre em contato comigo.

Nossos produtos foram vendidos a muitos países, bem -vindos pelos clientes.

A qualidade do nosso produto é testada por muitos clientes, por favor, tenha certeza de encomendar.

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