A bancada de testes CRS-918C é um dispositivo especial para testar o desempenho da bomba e do injetor common rail de alta pressão;pode testar bomba common rail, injetor de BOSCH, SIEMENS, DELPHI e DENSO e injetor piezo.
Ele simula completamente o princípio de injeção do motor common rail e o acionamento principal adota a mudança de velocidade mais avançada por mudança de frequência.Alto torque de saída, ruído ultrabaixo.Ele testa o injetor common rail e a bomba por sensor de fluxo com medição mais precisa e estável.Ele pode adicionar sistema de teste EUI/EUP e CAT C7 C9, testar bomba common rail CAT 320D, bombas mecânicas VP37 VP44 RED4 também.A velocidade da bomba, a largura do pulso de injeção, a medição do óleo e a pressão do trilho são todos controlados por computador industrial em tempo real.Os dados também são obtidos por computador.A tela LCD de 19〃 torna os dados mais claros, mais de 2.900 tipos de dados podem ser pesquisados e usados.Está instalado o teamviewer no programa operacional que auxilia no atendimento técnico online.Nosso técnico pode operar a máquina através da internet.
A função de codificação QR é opcional, pode gerar código QR de Bosch 6, 7, 8, 9 dígitos, Denso 16, 22, 24, 30 dígitos, Delphi C2i, C3i.A função BIP também está disponível.Ele testa o tempo de reação dos injetores.
A bancada está equipada com bomba bosch CP3 genuína e DRV, a pressão do trilho pode atingir 2600bar de forma fácil e estável, a potência de entrada pode ser de 220V ou 380V e motor de 15KW de acordo com a demanda.Existem dois tanques de combustível, um de 60L para óleo combustível e outro de 30L para óleo de motor.O sistema de aquecimento e resfriamento forçado de duplo caminho auxilia a máquina a controlar a temperatura do óleo e a trabalhar em diferentes ambientes.
A dimensão total da máquina é 2300×1370×1900, o volume é de cerca de 6 metros cúbicos e o peso é de cerca de 1000 quilogramas.
Horário da postagem: 02 de fevereiro de 2023