O testador COM-1800S é a mais recente geração de testadores profissionais desenvolvida pela nossa empresa para o controle e teste de EUI/EUP. É um instrumento de controle eletrônico indispensável para testar os padrões e funções de EUI/EUP. O controlador é instalado em uma bancada de testes tradicional, que fornece energia e fluido de teste, permitindo a realização dos testes em EUI/EUP.
O instrumento é fácil de operar, tem funcionamento estável, manutenção prática, alta qualidade e baixo preço. É um poderoso auxiliar em reparos.
Recurso:
1. A caixa de comando do equipamento é instalada em uma bancada de testes tradicional, e a bancada de testes fornece energia e óleo de teste;
2. O controlador do dispositivo precisa ser usado com um computador portátil. O computador fornece o software e os programas para configurar a largura do pulso de injeção para controle. O dispositivo de controle eletrônico inclui um controlador e um chicote de fios, que podem controlar a bobina eletromagnética do EUP ou EUI.
3. O controlador pode ser conectado a um medidor de vazão para detectar o volume de injeção de combustível em tempo real;
4. A came correspondente pode ser substituída de acordo com o EUI/EUP diferente;
5. O controlador pode ser equipado com BIP de tempo de resposta opcional;
6. O testador pode testar opcionalmente os bicos de bomba X15 e Q60;
7. Conveniente para atualização de dados e atualização de software.
Função:
1. Pode detectar os modelos Volvo E1 e E3 EUI.
2. Ele pode detectar a bomba unitária Bosch e a EUI.
3. Pode detectar o Cummins M11 EUI
4. Pode detectar EUI CAT C12, C13, C15, C18
5. Pode detectar a interface de usuário final (EUI) da Scania.
6. Pode detectar EUI doméstico Nanyue e Weite
7. Detectar opcionalmente o Cummins X15 EUI
8. Pode detectar a resistência e a indutância da válvula solenoide.
9. O BIP (By-Injector Pilot) pode ser instalado (opcional) para o tempo de resposta do injetor.
Parâmetro técnico:
1. Ajuste o ângulo: 0-360 graus;
2. Largura do pulso de pulverização: 1-20000 V
3. Alimentação de entrada: CA. 220V/50HZ;
4. Requisitos de temperatura do combustível: 40℃;
5. Dimensões do testador: 430×340×90mm.
Somos fornecedores profissionais de peças common rail há 10 anos, com mais de 2000 modelos diferentes em estoque.
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