Bancada de testes common rail CRS-328C e bancada de testes HEUI C7 C9

Pequena descrição:

Bancada de testes common rail CRS-328C e bancada de testes HEUI C7 C9

ele pode testar o injetor common rail de BOSCH, SIEMENS, DELPHI e DENSO, também pode testar o injetor hidráulico common rail C7/C9 HEUI.


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A bancada de teste common rail CRS-328C é nosso mais recente dispositivo especial pesquisado independente para testar o desempenho do injetor common rail de alta pressão, pode testar o injetor common rail de BOSCH, SIEMENS, DELPHI e DENSO, também pode testar o comum hidráulico C7 / C9 HEUI injetor ferroviário.Ele simula completamente o princípio de injeção do motor common rail e o acionamento principal adota a mudança de velocidade por mudança de frequência.Alto torque de saída, ruído ultrabaixo, pressão do trilho estável.A velocidade da bomba, a largura do pulso de injeção e a pressão do trilho são todas controladas pelo computador industrial em tempo real.Os dados também são obtidos por computador.A tela LCD de 19〃 torna os dados mais claros.Mais de 2.800 tipos de dados de injetores podem ser pesquisados ​​e usados.A função de impressão é opcional.Pode ser ajustado por sinal de acionamento, alta precisão, sistema de resfriamento forçado, desempenho estável.

Recurso
1. A unidade principal adota a mudança de velocidade por mudança de frequência.
2.Controlado por computador industrial em tempo real, sistema operacional ARM.
3. A quantidade de óleo é medida pelo sensor do medidor de vazão de alta precisão e exibida no LCD de 19〃.
4. A pressão do trilho controlada pelo DRV pode ser testada em tempo real e controlada automaticamente, contém a função de proteção de alta pressão.
5.Os dados podem ser pesquisados, salvos e impressos (opcional).
6. A largura do pulso do sinal de acionamento do injetor pode ser ajustada.
7. pode testar a resistência e a indutância da válvula solenóide.
8. pode testar a capacitância do injetor piezoelétrico.
9.Mais conveniente para atualizar dados.
10. A alta pressão atinge 2500bar.
11.Pode ser controle remoto.
12. pode testar o curso dinâmico da armadura do injetor common rail regular.
13. Possui duas salas cirúrgicas, o computador e as salas cirúrgicas são móveis.

Função
Marca de teste: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Teste a vedação do injetor common rail de alta pressão.
Teste a pré-injeção do injetor common rail de alta pressão.
Teste o máximo.quantidade de óleo do injetor common rail de alta pressão.
Teste a quantidade de óleo de partida do injetor common rail de alta pressão.
Teste a quantidade média de óleo do injetor common rail de alta pressão.
Teste a quantidade de óleo de refluxo do injetor common rail de alta pressão.
Os dados podem ser pesquisados, salvos e impressos (opcional).
Teste a vedação do injetor CAT C7/C9 HEUI e o volume de injeção de óleo sob todos os tipos de condições de trabalho.
Instalação opcional de Bosch 6,7,8,9 dígitos Denso 16,22,24,30 dígitos, codificação Delphi C2i e C3i.
Parâmetro técnico
Largura de pulso: 0,1-3ms ajustável.

Temperatura do combustível: 40±2℃.

Pressão do trilho: 0-2500 bar.
Teste a precisão do filtro de óleo: 5μ.
Potência de entrada: 380V/60hz/3fase ou 220V/50hz/3fases.
Velocidade de rotação: 100~3000RPM.
Capacidade do tanque de óleo: 30L.
Dimensão total (MM): 1600×850×1600.
Peso: 500KG.

Pontas

Nós fornecemos peças common rail profissionais por 10 anos, mais de 2.000 tipos de números de modelo em estoque.
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Nossos produtos foram vendidos para vários países, bem-vindos pelos clientes.

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