O banco de testes CRS-328C para injeção common rail é o nosso mais recente dispositivo especial, desenvolvido independentemente, para testar o desempenho de injetores common rail de alta pressão. Ele pode testar injetores common rail das marcas BOSCH, SIEMENS, DELPHI e DENSO, além de injetores hidráulicos C7/C9 HEUI. Simula completamente o princípio de injeção de um motor common rail, e o acionamento principal utiliza a variação de velocidade por meio da variação de frequência. Apresenta alto torque de saída, ruído ultrabaixo e pressão estável no rail. A velocidade da bomba, a largura do pulso de injeção e a pressão no rail são controladas em tempo real por um computador industrial. Os dados também são obtidos por computador. A tela LCD de 19 polegadas facilita a visualização dos dados. É possível pesquisar e utilizar dados de mais de 2800 tipos de injetores. A função de impressão é opcional. O equipamento pode ser ajustado por sinal de acionamento, possui alta precisão, sistema de resfriamento forçado e desempenho estável.
Recurso
1. O acionamento principal adota a mudança de velocidade por meio da mudança de frequência.
2. Controlado por computador industrial em tempo real, sistema operacional ARM.
3. A quantidade de óleo é medida por um sensor de medidor de fluxo de alta precisão e exibida em um LCD de 19 polegadas.
4. A pressão do rail controlada pelo DRV pode ser testada em tempo real e controlada automaticamente, e inclui a função de proteção contra alta pressão.
5. Os dados podem ser pesquisados, salvos e impressos (opcional).
6. A largura do pulso do sinal de acionamento do injetor pode ser ajustada.
7. Ele pode testar a resistência e a indutância da válvula solenoide.
8. Ele pode testar a capacitância do injetor piezoelétrico.
9. Mais conveniente para atualizar dados.
10. A alta pressão atinge 2500 bar.
11. Pode ser controlado remotamente.
12. Ele pode testar o curso dinâmico da armadura de um injetor common rail comum.
13. Possui duas salas de cirurgia, e as salas de informática e de cirurgia são móveis.
Função
Marcas testadas: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Teste a vedação do injetor common rail de alta pressão.
Teste a pré-injeção do injetor common rail de alta pressão.
Teste a quantidade máxima de óleo do injetor common rail de alta pressão.
Teste a quantidade de óleo de partida do injetor common rail de alta pressão.
Teste a quantidade média de óleo do injetor common rail de alta pressão.
Teste a quantidade de óleo de refluxo do injetor common rail de alta pressão.
Os dados podem ser pesquisados, salvos e impressos (opcional).
Teste a vedação do injetor HEUI CAT C7/C9 e o volume de injeção de óleo em todos os tipos de condições de trabalho.
Instalação opcional de códigos Bosch de 6, 7, 8 e 9 dígitos, Denso de 16, 22, 24 e 30 dígitos, e Delphi C2i e C3i.
Parâmetro técnico
Largura do pulso: ajustável de 0,1 a 3 ms.
Temperatura do combustível: 40±2℃.
Pressão no rail: 0-2500 bar.
Precisão do filtro de óleo testado: 5μ.
Potência de entrada: 380V/60hz/3 fases ou 220V/50hz/3 fases.
Velocidade de rotação: 100~3000 RPM.
Capacidade do tanque de óleo: 30 litros.
Dimensões gerais (mm): 1600×850×1600.
Peso: 500 kg.
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