Recurso

1. A unidade principal adota a velocidade controlada pelo sistema de frequência.
2. Controlado por computador industrial em tempo real, sistema operacional Linux.Realize o atendimento remoto pela internet e facilite a operação da manutenção.
3. A quantidade de óleo é medida por sensor de fluxo de alta precisão e exibida em LCD de 19”.
4. Ele gera código QR BOSCH.
5. Pressão do trilho controlada por DRV, pressão medida em tempo real e controlada por circuito fechado, função de proteção de alta pressão.
6. Temperatura do tanque de óleo e do tanque de combustível controlada por sistema de controle de resfriamento forçado.
7. O pulso do sinal de acionamento do injetor é ajustável.
8. Possui função de proteção contra curto-circuito.
9. Possui monitor de exibição de DC 24V 12V 5V.
10. Adicionado com contrapressão de óleo.
11. O sistema de teste EUI/EUP é opcional.
12. O sistema de teste HEUI é opcional, alta pressão fornecida pela bomba de êmbolo, a pressão é estável.
13. Pode testar a bomba common rail de alta pressão CAT 320D.
14. Pode testar a bomba de atuação HEUI.
15. Pode testar bomba mecânica de 8 cilindros, predefinição de velocidade de 8 bombas, usar fonte de suprimento de ar.
16. A pressão mais alta pode chegar a 2600bar.
17. Atualização de dados de software facilmente.
18. O controle remoto é possível.
19. Controle remoto.

Função

3.1 teste de bomba common rail

1. Marcas de teste: BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS.

2. Teste a vedação das bombas common rail.

3. Teste a pressão interna da bomba common rail.

4. Solenóide de relação de teste da bomba common rail.

5. Teste a função da bomba de alimentação da bomba de combustível common rail.

6. Teste o fluxo da bomba common rail.

7. Teste a pressão do trilho em tempo real.

3.2 teste do injetor common rail

1. Marcas de teste: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS e injetor piezoelétrico.

2. Teste a vedação do injetor.

3. Teste a pré-injeção do injetor.

4. Teste a quantidade máxima de óleo do injetor.

5. Teste a quantidade de óleo inicial do injetor.

6. Teste a quantidade média de óleo do injetor.

7. Teste a quantidade de retorno de óleo do injetor.

8. Os dados podem ser pesquisados, impressos e salvos no banco de dados.

9. Pode gerar código QR BOSCH.

3.3 função opcional

1. Detecção opcional de EUI/EUP.

2. Teste o injetor common rail CAT e a bomba common rail CAT 320D.

3. Teste a bomba de atuação de pressão média CAT.

4. Teste o injetor common rail de pressão média CAT HEUI.

5. Opcionalmente instalação do código QR Bosch 6,7,8,9 dígitos, Denso 16,22,24,30 dígitos, Delphi C2i, C3i.

6. Opcionalmente instalação do injetor BIP.

7. Opcionalmente medição de curso AHE.

3.4 teste mecânico da bomba

1. Teste o fornecimento de óleo de cada cilindro em velocidades diferentes, 8 cilindros podem ser testados;

2. Verifique estaticamente o tempo de fornecimento de óleo de cada cilindro;

3. Verifique o desempenho do governador mecânico;

4. Teste da válvula solenóide da bomba de distribuição;

5. Verifique o desempenho do governador pneumático;

6. Verifique o desempenho do compensador de pressão

Parâmetro técnico

1. Largura de pulso: 0,1-3ms ajustável.

2. Temperatura do combustível: 40±2℃.

3. Pressão do trilho: 0-2600 bar.

4. Controle de temperatura do óleo: aquecimento/resfriamento forçado de caminhos duplos.

5. Teste a precisão do óleo filtrado: 5μ.

6. Potência de entrada: AC 380V/50HZ/3Fase ou 220V/60HZ/3Fase;

7. Velocidade de rotação: 100~3000RPM;

8. Potência de saída: 15KW.

9. Volume do tanque de combustível: 60L.Volume do tanque de óleo do motor: 30L.

10. Bomba common rail: Bosch CP3.3

11. Tensão do circuito de controle: DC24V/12V

12. Altura central: 125MM.

13. Cilindros de vidro grandes e pequenos, um conjunto cada: 45ml e 150ml.

14. Pressão do óleo: 0-1,0Mpa.

15. Inércia do volante: 0,8KG.M2

16. Dimensão total (MM): 2300×1370×1900.

17. Peso: 1100 kg.