Bancada de teste de injetores common rail CRS-318C

Pequena descrição:

 

A bancada de teste CRS-318C é um dispositivo especial para testar o desempenho do injetor de bomba common rail de alta pressão, pode testar o injetor common rail de BOSCH, SIEMENS, DELPHIe DENSO e injetor piezoelétrico.Ele testa o injetor common rail por sensor de fluxo com medição mais precisa e estável.Ele contém mais de 2.900 tipos por computador e pode adicionar funções de código BIP e QR.

 

 


Detalhes do produto

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Introdução:

A bancada de teste common rail CRS-318C é nosso mais recente dispositivo especial pesquisado independente para testar o desempenho do injetor common rail de alta pressão, pode testar o injetor common rail da BOSCH, SIEMENS, DELPHI e DENSO.Ele simula completamente o princípio de injeção do motor common rail e o acionamento principal adota a mudança de velocidade por mudança de frequência.Alto torque de saída, ruído ultrabaixo, pressão do trilho estável.A velocidade da bomba, a largura do pulso de injeção e a pressão do trilho são todas controladas pelo computador industrial em tempo real.Os dados também são obtidos por computador.19A tela LCD torna os dados mais claros.Mais de 2.900 tipos de dados de injetores podem ser pesquisados ​​e usados.A função de impressão é opcional.Pode ser ajustado por sinal de acionamento, alta precisão, sistema de resfriamento forçado, desempenho estável.

Recurso:
1. O acionamento principal adota a mudança de velocidade por mudança de frequência.

2.Controlado por computador industrial em tempo real, sistema operacional ARM.

3. A quantidade de óleo é medida pelo sensor do medidor de vazão de alta precisão e exibida em 19LCD.

4. A pressão do trilho controlada pelo DRV pode ser testada em tempo real e controlada automaticamente, contém a função de proteção de alta pressão.

5.Os dados podem ser pesquisados, salvos e impressos (opcional).

6. A largura do pulso do sinal de acionamento do injetor pode ser ajustada.

7. Usa ventilador de resfriamento.

8. Função de proteção contra curto-circuito.

9. Capa protetora de plexiglas, operação fácil e segura.

10. Mais conveniente para atualizar dados.

11. A alta pressão atinge 2.400 bar.

12. Pode ser controlado remotamente.

13. Pode medir o curso dinâmico da armadura.

14. Instalação opcional de Bosch 6,7,8,9 dígitos Denso 16,22,24,30 dígitos, codificação Delphi C2i e C3i QR.

Função:

1. marca de teste: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. teste a vedação do injetor common rail de alta pressão.

3.teste a pré-injeção do injetor common rail de alta pressão.

4. teste o máximo.quantidade de óleo do injetor common rail de alta pressão.

5.teste a quantidade de óleo de partida do injetor common rail de alta pressão.

6.teste a quantidade média de óleo do injetor common rail de alta pressão.

7.teste a quantidade de óleo de refluxo do injetor common rail de alta pressão.

8.Os dados podem ser pesquisados, salvos e impressos (opcional).

Parâmetro técnico:

1 Largura de pulso: 0,1-3ms ajustável.

2 Temperatura do combustível: 40±2℃.

3 Pressão do trilho: 0-2400 bar.

4 Teste a precisão do filtro de óleo: 5μ.

5 Potência de entrada: 380V/3 fases ou 20V/3 fases.

6 Velocidade de rotação: 100 ~ 3000 RPM.

7 Capacidade do tanque de óleo: 30L.

8 Dimensão total (MM): 1180×770×1510.

9 Peso: 400KG.

Pontas

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