Recurso

1. O acionamento principal adota um sistema de controle de velocidade por frequência.

2.Controlado em tempo real por computador industrial, com sistema operacional Linux. Permite assistência remota via internet e facilita a manutenção.

3. A quantidade de óleo é medida por um sensor de fluxo de alta precisão e exibida em um LCD de 19”.

4. Ele gera o código QR da BOSCH.

5.Pressão do rail controlada por DRV, pressão medida em tempo real e controlada por circuito fechado, função de proteção contra alta pressão.

6. A temperatura do tanque de óleo e do tanque de combustível é controlada por um sistema de resfriamento forçado.

7.O pulso do sinal de acionamento do injetor é ajustável.

8. Possui função de proteção contra curto-circuito.

9. Possui monitor com visor para DC 24V, 12V e 5V.

10. Adicionado com contrapressão de óleo.

11. O sistema de teste EUI/EUP é opcional.

12. O sistema de teste HEUI é opcional, com alta pressão fornecida por bomba de pistão, garantindo pressão estável.

13. É possível testar a bomba common rail de alta pressão CAT 320D.

14.É possível testar a bomba de acionamento HEUI.

15. A pressão máxima pode atingir 2400 bar.

16. Atualização fácil dos dados do software.

17. É possível o controle remoto.

Função

2.1 Teste da bomba common rail

1. Marcas testadas: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Teste a vedação das bombas common rail.

3. Teste a pressão interna da bomba common rail.

4. Teste a relação do solenóide da bomba common rail.

5. Testar o funcionamento da bomba de alimentação da bomba de combustível common rail.

6. Teste o fluxo da bomba common rail.

7. Teste a pressão do trilho em tempo real.

2.2 teste de injetor common rail

1. Marcas testadas: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS e injetor piezoelétrico.

2. Teste a vedação do injetor.

3. Teste a pré-injeção do injetor.

4. Teste a quantidade máxima de óleo do injetor.

5. Teste a quantidade inicial de óleo do injetor.

6. Teste a quantidade média de óleo do injetor.

7. Teste a quantidade de óleo retornado pelo injetor.

8. Os dados podem ser pesquisados, impressos e salvos no banco de dados.

9. Ele pode gerar código QR da BOSCH.

2.3 outras funções

1. Detecção opcional de EUI/EUP.

2. Teste o injetor common rail CAT e a bomba common rail CAT 320D.

3. Teste o injetor common rail de média pressão CAT HEUI.

4. Pode testar a bomba de acionamento HEUI de média pressão da CAT.

5. É possível adicionar a função BIP.

Parâmetro técnico

1. Largura do pulso: ajustável de 0,1 a 3 ms.

2. Temperatura do combustível: 40±2℃.

3. Pressão no rail: 0-2400 bar.

4. Controle da temperatura do óleo: aquecimento/resfriamento forçado por circuito duplo.

5. Teste de precisão do óleo filtrado: 5μ.

6. Potência de entrada: 380V/50HZ/3 fases ou 220V/60HZ/3 fases;

7. Velocidade de rotação: 100~4000 RPM;

8. Potência de saída: 15 kW.

9. Volume do tanque de combustível: 60L. Volume do tanque de óleo do motor: 30L.

10. Bomba common rail: Bosch CP3.3

11. Tensão do circuito de controle: CC 24 V/12 V

12. Altura central: 125 mm.

13. Inércia do volante: 0,8KG.M2.

14. Dimensões gerais (mm): 2200×900×1700.

15. Peso: 1100 kg.

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