A bancada de teste CRS-618C é um dispositivo especial para testar o desempenho da bomba e injetor common rail de alta pressão, pode testar a bomba common rail, injetor de BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS e injetor piezo. E com base nisso, também pode ser montado com sistema de teste EUI/EUP opcional. Ele simula completamente o princípio de injeção do motor common rail. Alto torque de saída, ruído ultrabaixo. Ele testa o injetor common rail e a bomba pelo sensor do medidor de vazão com medição mais precisa e estável. A velocidade da bomba, a largura do pulso de injeção, a medição do óleo e a pressão do trilho são todos controlados por computador industrial em tempo real. Ele contém mais de 4.000 tipos de dados por computador. A tela LCD de 19 ”torna os dados mais claros. Tecnologia avançada, desempenho estável, medição precisa e operação conveniente.
O CRS-618C pode realizar assistência remota via internet e facilitar a operação da manutenção.
Recurso:
1. O acionamento do motor principal adota regulação de velocidade de conversão de frequência.
2. Controlado por computador industrial em tempo real, sistema operacional WIN7. Realize o atendimento remoto pela internet e facilite a operação da manutenção.
3. A quantidade de óleo é medida por um sensor de fluxo de alta precisão e exibida em um LCD de 19”.
4. Pressão do trilho controlada por DRV, pressão medida em tempo real e controlada por circuito fechado, função de proteção de alta pressão.
5. O pulso do sinal de acionamento do injetor é ajustável.
6. Possui função de proteção contra curto-circuito.
7. Pode adicionar equipamentos de teste EUI/EUP.
8. Pode testar a bomba common rail de alta pressão CAT 320D.
9. Pode detectar a resistência e a indutância das válvulas solenóides do injetor.
10. Pode testar a capacitância do injetor common rail.
11. Pode testar a pressão de abertura e a largura do injetor.
12. A pressão mais alta pode chegar a 2600bar.
13. Atualização de dados de software através da internet.
14. Controle remoto para serviço técnico.
Função:
Teste de bomba common rail
1. Marcas de teste: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT.
2. Teste a vedação das bombas common rail.
3. Teste a pressão interna da bomba common rail.
4. Solenóide de relação de teste da bomba common rail.
5. Teste a função da bomba de alimentação da bomba de combustível common rail.
6. Teste o fluxo da bomba common rail.
7. Teste a pressão do trilho em tempo real.
Teste de injetor common rail
1. Marcas de teste: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, injetor common rail CAT e injetor piezoelétrico.
2. Teste a vedação do injetor.
3. Teste o volume dinâmico de retorno de óleo do injetor.
4. Teste a quantidade máxima de óleo do injetor.
5. Teste a quantidade de óleo inicial do injetor.
6. Teste a quantidade média de óleo do injetor.
7. Teste a quantidade de óleo de pré-injeção do injetor.
8. Ele pode pesquisar, imprimir e salvar dados de teste.
Função opcional
1. Opcionalmente, pode testar EUI/EUP.
2. Pode adicionar código QR Bosch, Denso, Delphi, Siemens e código IMA
5. Pode adicionar função BIP.
Parâmetro técnico:
1. Largura de pulso: 0,1-4ms ajustável.
2. Temperatura do combustível: 40±2℃.
3. Pressão do trilho: 0-2600 bar.
4. Controle de temperatura do óleo: aquecimento/resfriamento.
5. Teste a precisão do óleo filtrado: 5μ.
6. Potência de entrada: AC 380V/50HZ/3Fase ou 220V/60HZ/3Fase;
7. Velocidade de rotação: 100~3500RPM;
8. Volume do tanque de combustível: 40L.
8. Bomba common rail: Bosch CP3.3
10. Tensão do circuito de controle: DC24V/12V
11. Altura central: 125MM.
12. Potência de saída do motor: 11KW.
13. Inércia do volante: 0,8KG.M2.
14. Dimensão total (MM): 1200×800×1700(H)
15. Peso: 400 kg.
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