Recurso

1. A unidade principal adota a velocidade controlada pelo sistema de frequência.
2. Controlado pelo computador industrial em tempo real, o sistema operacional Linux. Cumprir a assistência remota pela Internet e faça a manutenção facilmente para operar.
3. A quantidade de óleo é medida pelo sensor de fluxo de alta precisão e exibida em LCD de 19 ”.
4. Ele gera código QR Bosch.
5. Pressão do trilho controlado por DRV, pressão medida em tempo real e controlada pela função de proteção de circuito fechado e alta pressão.
6. Tanque de óleo e temperatura do tanque de combustível controlados pelo sistema de controle de resfriamento forçado.
7. O pulso do sinal de acionamento injetor é ajustável.
8. Possui função de proteção de curto -circuito.
9. Possui exibição de monitor de CC 24V 12V 5V.
10. Adicionado com pressão nas costas do óleo.
11. O sistema de teste EUI/EUP é opcional.
12. O sistema de teste HEUI é opcional, alta pressão fornecida pela bomba de êmbolo, a pressão é estável.
13. Pode testar a bomba de trilho comum de alta pressão CAT 320D.
14. Pode testar a bomba de atuação de heui.
15. Pode testar 8 bomba mecânica do cynlinder, 8 predefinição de velocidade da bomba, usar a fonte de suprimento de ar.
16. A pressão mais alta pode atingir 2600 bar.
17. Atualização de dados de software facilmente.
18. O controle remoto é possível.
19. Controle remoto.

Função

3.1 Teste de bomba de trilho comum

1. Marcas de teste: Bosch 、 Denso 、 Delphi 、 Siemens.

2. Teste a vedação de bombas ferroviárias comuns.

3. Teste a pressão interna da bomba ferroviária comum.

4. Solenóide da taxa de teste da bomba de trilho comum.

5. Função da bomba de alimentação de alimentação de teste da bomba de combustível do trilho comum.

6. Fluxo de teste da bomba de trilho comum.

7. Teste a pressão do trilho em tempo real.

3.2 Teste de injetor de trilho comum

1. Marcas de teste: Bosch 、 Denso 、 Delphi 、 Siemens e Piezo Injector.

2. Teste a vedação do injetor.

3. Teste a pré-injeção do injetor.

4. Teste a quantidade máxima de óleo do injetor.

5. Teste a quantidade de óleo inicial do injetor.

6. Teste a quantidade média de óleo do injetor.

7. Teste a quantidade de retorno do óleo do injetor.

8. Os dados podem ser pesquisados, impressos e salvos no banco de dados.

9. Pode gerar código QR Bosch.

3.3 Função opcional

1. Detecção opcional de Eui/Eup.

2. Teste o injetor de trilho comum do gato e a bomba de trilho comum CAT 320D.

3. Teste a bomba de atuação da pressão média do gato.

4. Teste o injetor de trilho comum de pressão média gato.

5. Opcionalmente, instalação de Bosch 6,7,8,9 dígito, Denso 16,22,24,30, Delphi C2i, código QR C3i.

6. Opcionalmente instalação do injetor BIP.

7. Opcionalmente, a medição do AHE AVC.

3.4 Teste de bomba mecânica

1. Teste o suprimento de óleo de cada cilindro em diferentes velocidades, 8 cilindros podem ser testados;

2. Verifique estaticamente o tempo de suprimento de óleo de cada cilindro;

3. Verifique o desempenho do governador mecânico;

4. Teste da válvula solenóide da bomba de distribuição;

5. Verifique o desempenho do governador pneumático;

6. Verifique o desempenho do compensador de pressão

Parâmetro técnico

1. Largura do pulso: 0,1-3ms ajustável.

2. Temperatura do combustível: 40 ± 2 ℃.

3. Pressão do trilho: 0-2600 bar.

4. Controle de temperatura do óleo: Caminhos de aquecimento/dupla forçaram o resfriamento.

5. Teste de precisão filtrada por óleo: 5μ.

6. Poder de entrada: AC 380V/50Hz/3FASE ou 220V/60Hz/3FASE;

7. Velocidade de rotação: 100 ~ 3000rpm;

8. Saída de potência: 15kW.

9. Volume do tanque de combustível: 60L. Volume do tanque de óleo do motor: 30L.

10. Bomba ferroviária comum: Bosch Cp3.3

11. Tensão do loop de controle: DC24V/12V

12. Altura central: 125 mm.

13. Cinlinders de vidro grande e pequeno um conjunto cada: 45 ml e 150 ml.

14. Pressão do óleo: 0-1.0MPa.

15. Inércia do volante: 0,8kg.m2

16. Dimensão geral (mm): 2300 × 1370 × 1900.

17. Peso: 1100 kg.

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