A bancada de teste CRS-708S é um dispositivo especial para testar o desempenho da bomba e injetor common rail de alta pressão, pode testar a bomba common rail, injetor de BOSCH, SIEMENS, DELPHI e DENSO e injetor piezo. Ele testa o injetor common rail e a bomba por sensor de fluxo com medição mais precisa e estável. E com base nisso, ele também pode ser montado com sistema de teste EUI/EUP opcional, sistema de teste CAT HEUI. A velocidade da bomba, a largura do pulso de injeção, a medição do óleo e a pressão do trilho são todos controlados por computador industrial em tempo real. Ele contém mais de 2.900 tipos por computador.
O CRS-708S pode realizar assistência remota via internet e facilitar a operação da manutenção.
Recurso:
1. O acionamento principal adota a mudança de velocidade por mudança de frequência.
2. Controlado por computador industrial em tempo real, sistema operacional Linux ou Win7. Realize a assistência remota pela internet e facilite a operação da manutenção.
3. A quantidade de óleo é medida pelo sensor de fluxo e exibida no LCD de 19〃.
4. Adota DRV para controlar a pressão do trilho que pode ser testada em tempo real e controlada automaticamente. Ele contém a função de proteção de alta pressão.
5. O pulso do sinal de acionamento do injetor pode ser ajustado.
6. Função de proteção contra curto-circuito.
7. Pode adicionar sistema EUI/EUP.
8. Pode testar a bomba common rail de alta pressão CAT 320D.
9. Pode adicionar sistema HEUI, a alta pressão é fornecida pela bomba de êmbolo e a pressão é estável.
10. Pode testar a resistência e a indutância da válvula solenóide do injetor.
11. Pode testar a capacitância do injetor piezoelétrico.
12. Pode testar a pressão de abertura do injetor
13. A alta pressão pode chegar a 2500bar.
14. Atualização de software facilmente.
15. O controle remoto é possível.
Função:
teste de bomba common rail
1. marcas de teste: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. teste a vedação da bomba common rail.
3. teste a pressão interna da bomba common rail.
4. teste a válvula eletromagnética proporcional da bomba common rail.
5. teste o funcionamento da bomba de alimentação.
6. teste o fluxo da bomba common rail.
7. meça a pressão do trilho em tempo real.
teste de injetor common rail
1. marcas de teste: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, injetor piezoelétrico.
2. teste a vedação do injetor common rail.
3. teste a pré-injeção do injetor common rail de alta pressão.
4. teste o máximo. quantidade de óleo do injetor common rail de alta pressão.
5. teste a quantidade de óleo de partida do injetor common rail de alta pressão.
6. teste a quantidade média de óleo do injetor common rail de alta pressão.
7. teste a quantidade de óleo de refluxo do injetor common rail de alta pressão.
8. Os dados podem ser pesquisados, impressos e salvos no banco de dados.
outra função:
1. O teste EUI/EUP é opcional.
2. Pode testar o injetor CAT C7/C9 HEUI, é opcional.
3. Pode selecionar BOSCH 6, 7, 8, 9 bits, DENSO 16, 22, 24, 30 bits, codificação DELPHI C2i, C3i.
4. Pode testar a bomba de atuação CAT HEUI, é opcional.
5. Pode selecionar o tempo de resposta do injetor.
6. A função de criação de código QR é opcional.
Parâmetro técnico:
1. Largura de pulso: 100-3000μs;
2. Temperatura do combustível: 40±2℃;
3. Pressão do trilho: 0-2500 bar;
4. Teste de precisão filtrada com óleo: 5μ;
5. Temperatura do óleo: aquecimento/resfriamento
6. Potência de entrada: AC 380V/50HZ/3Fase ou 220V/60HZ/3Fase;
7. Velocidade de rotação: 100~4000RPM;
8. Capacidade do tanque de óleo: 60L;
9. Bomba common rail: Bosch Cp3.3;
10. Tensão do circuito de controle: DC24V/DC12V;
11. Momento de inércia do volante: 0,8KG.M2;
12. Altura central: 125MM;
13. Potência de saída: 11KW;
14. Dimensão total (MM): 1910×1000×1835;
15. Peso: 1000 kg.
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